У будућности, транспортер ће се развијати ка великом развоју, ширењу обима употребе, аутоматском сортирању материјала, смањењу потрошње енергије и смањењу загађења.
1. Наставите да се развијате ка великом обиму. Повећање обухвата неколико аспеката као што су велики капацитет транспорта, велика дужина једне машине и велики нагиб транспорта. Дужина хидрауличног транспортног уређаја достигла је више од 440 километара. Дужина једног тракастог транспортера је скоро 15 километара, а појавио се и "трачни пут" који се састоји од неколико комплета који повезују А и Б. Многе земље истражују потпунију структуру транспортера за континуирано транспортовање материјала великих раздаљина на велике удаљености.
2. Проширити обим употребе транспортера. Развијте транспортере који могу да раде у условима високе температуре и ниске температуре, у окружењима са корозивним, радиоактивним и запаљивим супстанцама, и који могу да транспортују вруће, експлозивне, агломериране и вискозне материјале.
3. Учините да структура транспортера испуни захтеве аутоматске контроле система за руковање материјалом за једну машину. На пример, транспортер колица који користи пошта за аутоматско сортирање пакета треба да буде у стању да испуни захтеве акције сортирања.
4. Смањење потрошње енергије ради уштеде енергије постало је важан аспект научног истраживања у области технологије транспорта. Енергија утрошена при транспорту 1 тоне материјала на 1 километар узета је као један од важних индикатора за избор транспортера.
5. Смањите прашину, буку и издувне гасове које стварају различити транспортери током рада.
Тракасти транспортер има предности великог транспортног капацитета, једноставне структуре, практичног одржавања и стандардизованих компоненти. Широко се користи у рударству, металургији, индустрији угља и другим индустријама за преношење растреситих материјала или готових предмета. У складу са захтевима процеса транспорта, може се транспортовати једним. Такође се може састојати од више јединица или у комбинацији са другом транспортном опремом да би се формирао хоризонтални или нагнути транспортни систем како би се задовољиле потребе различитих типова распореда оперативних линија. Погодан је за транспорт прашкастих и зрнастих материјала са насипном густином мањом од 1,67/тон/м3 и лак за ископавање. , Мале грудвице нискоабразивних материјала и материјала у врећама, као што су угаљ, шљунак, песак, цемент, ђубриво, жито, итд. Температура посланог материјала је мања од 60 степени. Његов капетан и облик склопа могу се одредити према захтевима корисника. Погон може бити електрични бубањ или погонски уређај са погонским оквиром.